Кейс Яндекс Директ: техпомощь на дороге

В ноябре 2022 года мы настроили Яндекс Директ для проекта техпомощи на дороге. С тех пор рекламные кампании неоднократно дорабатывались, чтобы повысить эффективность. Сейчас продолжаем работать над новыми услугами.

О компании

• Техпомощь оказывается на выезде (не стационарный автосервис).
• Услуги: запуск двигателя, вскрытие автомобиля, отключение сигнализации, компьютерная диагностика и т.п.
• Регион выезда: Москва и ближайшее Подмосковье.
• Работают 10 мастеров, каждый в своей локации, чтобы быстро приехать в любую точку Москвы.
• Помогают владельцам легковых и грузовых авто.

Реклама на поиске Яндекс Директа

До нас Директ настраивал заказчик самостоятельно. Заказы поступали, но их было мало и часто они оказывались нецелевыми.

Эту нишу можно смело отнести к “срочным”: если утром надо ехать на работу, а машина отказывается заводиться, помощь потребуется здесь и сейчас.

Для срочных ниш лучше всего работает реклама на Поиске Яндекса. А для качественной настройки поисковой рекламы в Директе нужен максимально проработанный перечень фраз (семантическое ядро).

На предварительном этапе собранных фраз оказалось не так уж и много. Затем, когда стали копать глубже, выяснилось, что автомобиль можно завести, прикурить, реанимировать, вскрыть перед тем как завести, открыть капот (опять же с целью завести авто) и так далее. А могут просто искать техпомощь, автомастера или автоэлектрика. В общем, запросов получилось гораздо больше, чем мы предполагали.

После анализа конкурентов, выявления сильных и слабых сторон, составления объявлений, рекламные кампании запустили. И за первый год получили такую статистику:

Новый сайт техпомощи

Сайт клиента был разработан в 2012 году и с тех пор практически не обновлялся.
Тем не менее конверсия трафика из Директа в заказ составила 17,4%.

Для поисковой рекламы в целом — это очень хороший результат. Но не покидало ощущение, что этот показатель можно еще улучшить.

Мы предложили перечень правок для сайта. Своего программиста у заказчика не было, а объем переделок предстоял большой. Поэтому решили разработать новый лендинг на другом домене. А прежний домен оставить для seo-продвижения. Заодно не смешивать два вида трафика. Так заказчику стало проще разобраться, какие лиды приносит каждый из источников.

В сентябре 2023 года трафик из Директа запустили на новый сайт.

На старте конверсия сайта оказалась ниже, чем у предшественника. Но после ряда тестов конверсия выросла и за следующие 1,5 года составила 26,9%.

Из-за роста конверсии стоимость заявки снизилась на 25%. И это при том, что клик подорожал на 20%.

Рекламная Сеть Яндекса для срочной ниши

Традиционно РСЯ показывает слабые результаты для бизнесов, где важна срочность: заказы поступают низкого качества. Но мы решили попробовать.

После оптимизации рекламных кампаний в РСЯ удалось снизить стоимость заказа на 30% по сравнению с Поиском. Но изменилось и качество этих заказов.

Со слов заказчика, из рекламы на Поиске приходят люди, которым нужно решить проблему прямо сейчас. Из РСЯ ситуация другая. Например, утром машина не завелась, человек едет на работу на метро, а в течение дня подыскивает техпомощь. И вызывает на вечер или на утро следующего дня.

В итоге заказы из РСЯ тоже хорошие, но без спешки. Статистика:

Ремонт сигнализации

Отключение и ремонт сигнализации — более трудоемкая задача, отсюда и выше чек за услуги. Поэтому это направление сейчас в приоритете у заказчика. Работа ведется не только с привычными всем автосигнализациями брендов Старлайн, Шерхан и Пандора, но и редкими вроде комплексов ИГЛА.

Сейчас продолжаем работу над развитием этой услуги.

Итоги

• Если интересуют клиенты, которым техпомощь нужна срочно — запускайте рекламу на Поиске.
• Если бюджета на поисковую рекламу недостаточно, стоит присмотреться к рекламе в сетях. Из РСЯ приходят качественные заказы, но не такие срочные.
• В этой нише особенно важна просто молниеносная обработка заказов и такой же быстрый выезд на место. Иначе клиент уйдет, и не спасет ни качественная реклама, ни высокая конверсия сайта.